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亲近自然,走近全新朗逸蓝驱技术版1.2TSI

2016年01月07日 14:38:36    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:魏启锋    评论:0

       许多人对全新朗逸蓝驱1.2TSI有一点疑虑,这匹小马驹行吗?我带着同样的疑问,参加了全新朗逸试驾活动,选择了一台郎逸蓝驱技术版1.2TSI,让我带你一起走近全新朗逸蓝驱1.2TSI。

       冬季的崇明东滩湿地?;で簿蚕楹?,偶尔有几只野鸭飞过,虽然一路上车不多,但超车和会车是必不可少的,许多人说1.2T起步给踩油,车有点“肉”,但我感觉,1.2T起步很平顺,超车时,深踩油门,变速器会积极响应,转速攀升至4000转/分左右,相比1.6升车型迟疑的加速,1.2T就迅猛许多,且持续加速能力可延伸至5000转/分以上,让超车也变的轻松自如,3位成年男士座在车内,基本感觉不到车的提速。在经过一段颠簸路时,我感觉方向很轻便,方向指向精准,路感清晰,车内感觉蓝驱版对减震处理也较到位。

       全新朗逸蓝驱技术版首次搭载了EA211全铝环保1.2TSI涡轮增压发动机,并搭配七速双离合变速箱。1.2TSI发动机是大众汽车集团Z先进的小排量发动机,Z大功率为81千瓦/5000转,Z大扭矩可达200牛•米,动力表现比肩传统1.6L自然吸气发动机。同时,全新朗逸蓝驱技术版综合工况油耗仅为5.1L/100km,在高速公路上基本在4.5L/100Km以下,能实现更低的油耗。

       高效动力组合再加上先进节能技术,成就了全新朗逸蓝驱技术版出色的燃油经济性。蓝驱技术采用了多项节能科技,诸如驻车启停与制动能量回收系统。前者可以消除发动机在怠速时的燃油消耗,减少无效功耗;后者则能够回收多余能量,提高燃油利用率。同时,在造型上全新朗逸蓝驱技术版也加入了诸多节能元素:微微翘起的低阻扰流造型尾翼,不仅增加了运动气息,更进一步利用了空气动力学;全新升级的16吋蓝驱铝合金轮毂,时尚动感。其配备的低滚阻节能轮胎,更好地实现节能减排。

       此次试驾的蓝驱1.2T车型确实让我对小排量涡轮发动机有了新的认识,在低排量情况下,加速感受明显,超车潇洒自如。对于普通消费者来说油耗确实是重点关注的部分,全新朗逸蓝驱版使你省钱节油不是梦,对我们上班族来说还等什么?这匹小马驹,我看行!

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朗逸 基本信息
  • 厂   商:上汽大众
  • 品   牌:大众
  • 报   价:10.03万~9.98万
  • 级   别:紧凑型车
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